車のタイヤっていつなんどき交換したほうがいいものなのか正直わからないですよね(^_^;)素人目でよくやる方法としてタイヤの溝を見て山があれば大丈夫、溝の山がなければ交換かなぁという点検の仕方ではないでしょうか。私も含めて素人の行動パターンです(^_^;)
しかしタイヤメーカーさんに、どのくらい摩耗したらタイヤを交換しなければならないの?と問い合せてみると、
タイヤには、残り溝が使用限度である1.6ミリになる目安としてスリップサインがあります。摩耗したタイヤで走ると危険なため、スリップサインが一箇所でも出ると、使用してはいけないことが法律で定められています。またスタッドレスタイヤは、溝深さが新品時の50%に減り、プラットフォームが露出すると、冬用タイヤとしては使用できなくなります。
という回答でした。
しかし、それでも私を含めた素人ドライバーさんはそれでも使用し続けてタイヤ交換しないことが大多数ではないでしょうか。これって単純に考えるととっても危ない知識であり危ない行動でもあるんですよネ。
そこで私は冷静に考えてみました。ではタイヤ交換ってどのタイミングでしているのだろう?私自身の場合で考えてみました。
①スタッドレスタイヤをみて溝の山を自己判断で決定し、まだタイヤを交換せずに走り続ける。
②車の定期検査および車検時にディーラーにタイヤ交換について言われる。
③車を対物など何かしらにぶつけたり運転操作を誤った時に考える。
などなどではないでしょうか。
寒い季節の毎日には前日に雨が降ったりすると早朝・夜中に路面が凍結し通常運ではスタッドレスでも運転操作がままならない時があります。そんな時期、そんな路面状況下で溝の山がないスタッドレスを履いていないでは想定内の運転操作ができなくなるのはあたりまえでしょう。
製造から1年~3年以内の商品を適正に保管し、新品商品として販売しております。タイヤメーカー最大手ブリヂストン社でも、適正な状態で保管された新品タイヤ(スタッドレスタイヤ含む)は、3年間は同等の性能を保つことを確認していることを公表しております。当店のタイヤについては、製造年を気にせず安心してご利用いただけます。
※ご注文商品の製造年のご指定、製造年をそろえての発送はお受けいたしておりません。
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ということなのでスタッドレスタイヤを含めた車のタイヤはタイヤ最大手のブリヂストン社でも3年間は同等の性能を保つということを実証しているようなので2014年モデル、2013年モデル、あたりまでは問題とのことです。
有名なブリヂストン社ホームページに記載していました。
【乗用車用夏タイヤ】
【乗用車用スタッドレスタイヤ】
乗用車用タイヤは、製造から販売までの在庫期間中に性能変化するの?